8 reactie(s)

Zo geredeneerd is het zeer waarschijnlijk dat dat clubje van Wilders over 20.000 jaar ook uit de mode is. Of al wellicht al eerder....Je kop in het zand steken is natuurlijk altijd een manier om te overleven in een wereld die straks 10 miljard inwoners telt.

Giovanni del Aqua - 10 nov. 19:18

Media en overheid moeten eens stoppen met de term Leaserijders te gebruiken als ze mensen bedoelen die privékilometers rijden met een bedrijfsauto, want dit heeft met leasen helemaal niets van doen. Een laeseauto is eigendom van een leasemaatschappij waarvoor je maandelijks een vergoeding betaalt. Je behoeft dan niet zelf te investeren in de aanschaf van een nieuwe auto. Dit kunnen bedrijven zijn maar ook particulieren en zelfs bejaarden die helemaal niets van doen hebben met een eventuele bijtelling. Een fiscale uitgeverij als Elsevier zou dit behoren te weten.

W. Koster - 10 nov. 13:34

Veranderingen in een klimaat kun je beoordelen als je het bekijkt over duizenden jaren. Zo'n 20.000 jaar geleden was er bijvoorbeeld helemaal geen ijs op de Zuidpool, was de Sahara begroeid en de Middellandse Zee droog. In de middeleeuwen hebben we (gedocumenteerd!) afwisselend koude en warmere eeuwen gekend. Als je even nadenkt kun je dus nooit en te nimmer van klimaatsverandering spreken over een periode van enkele tientallen jaren zoals nu in de mode is.... Dat heeft overigens niets met Geert Wilders te maken, maar alleen met gezond verstand...

Klaas - 10 nov. 13:21

Electrische auto,s vervuilen niet tijdens de rit maar wel tijdens het opladen, daar de stroom toch ook opgewekt dient te worden. Daarnaast nemen de electrische auto,s net zoveel ruimte in beslag op de weg als de gewone auto,s ! Een bijtelling, eventueel bij een overschrijding van een maximaal aantal kilometers, lijkt me dus toch op zijn plaats.

Cees - 10 nov. 12:20

Zo zie je maar weer! Laten we nu de fiscale wetgeving uitsluitend gebruiken voor het vullen van de schatkist en milieumaatregelen nemen in andere wetten. Het fiscale stelsel van wet- en regelgeving is daar niet voor bedoeld.

peter - 09 nov. 13:00

Een mens wordt doodziek van dit gezwalk van ons overheidsbeleid. Als we iets willen doen voor het klimaat en een overgang willen naar een betere manier van omgaan met onze planeet is het stimuleren van dit type auto met 0% bijtelling een goede zet. Hierdoor krijgt de overgang een zetje de goede richting op. Nu weer terug trekken van die plannen is blijven steken in meer van het zelfde...doorgaan met olie gebruiken tot onze planeet totaal kapot is en we 5 euro per liter benzine betalen.... conclusie we hebben een onbetrouwbare overheid...die het een zegt maar het tegengestelde doet..

Henri - 08 nov. 15:15

Ik ben het met André eens dat hier duidelijk een Wilderslobby achter zit. Die hebben al herhaaldelijk aangegeven niets te zien in vergroening van de maatschappij en die zouden het liefst overal kerncentrales zetten. Ik hoop dat de Tweede Kamer dit plan afschiet. Hup CDA!

Giovanni Aqua - 08 nov. 15:02

Weer een voorbeeld van ad hoc beleid. Dit is een onbetrouwbare overheid waar bedrijven niet tegenop kunnen plannen. Daar zit je dan weer met je scheepsladingen elektrische auto's. Bovendien is dit weer een voorbeeld van een keuze tegen klimaatverbetering. Erg kortzichtig. Henk en Ingrid, denk alsjeblieft eens een keertje na. Het wordt tijd!

André - 08 nov. 12:18

Reageer op dit artikel

Naam:	*
E-mailadres:	*
Reactie:	*
		E-mail mij alle reacties na mij
		E-mail mij alleen de eerste reactie na mij
		Neem de 6 letters/cijfers over
		Plaats mijn reactie