Winkelwagen Geen artikelen - € 0,00

De Jager wil opvoeren leaseauto aanpakken

Staatssecretaris Jan Kees de Jager (Financiën) pakt het opvoeren van leaseauto's met lage bijtelling aan. Op Prinsjesdag komt hij met maatregelen.

Voor heel zuinige leaseauto's bestaat een gunstig belastingtarief. Voor bestuurders bestaat nu nog de mogelijkheid om na aankoop van zo'n wagen het motorvermogen op te voeren en op die manier tegen een laag fiscaal tarief toch meer CO2 uit te stoten.

De Jager zint op maatregelen, zo meldt zijn ministerie woensdag na berichtgeving in het autoblad Autoweek. Hoe die er uitzien, moet op Prinsjesdag blijken.



Uw naam:
Uw e-mailadres:
Naam ontvanger:
E-mailadres ontvanger:
  Doorsturen

10 reactie(s)

ik vind het uberhaupt onbegrijpelijk dat het voordeel van een auto van de zaak van 7 jaar oud voor de loonbelasting even groot is als een nieuwe auto. in de wet bpm wordt toch ook onderscheid gemaakt in waarde naarmate de auto ouder is. het verbaast me niet dat leaserijders nu steeds creatiever worden om die belachelijke bijtelling te omzeilen. hoe onrechtvaardiger de heffing des te groter de neiging tot ontwijking. misschien moeten ze de bijtelling weer afhankelijk maken van het aantal gereden kilometers.

taxlawyer - 25 aug. 13:45

Aanpakken die hap. Je moet de bedoeling van de regel nooit uit het oog verliezen. Zolang de wet het toestaat mag je dus lekker chiptunen, maar niet piepen als de wet wordt aangepast om dit onbedoelde verschijnsel aan te pakken. Ik vind trouwens: 1 tarief voor elke auto van de zaak. De bedoeling van de bijtelling had niks te maken met milieu maar met belastingheffing over inkomen. Als ik met de fiets naar mijn werk ga in plaats van met de auto krijg ik ook geen fiscaal voordeel.

Maurice - 25 aug. 12:13

Inderdaad valt er voor alle standpunten wat te zeggen maar laten we één ding voorop stellen. Belastingontwijking is compleet legaal en zodra het uw portemonee (veel) beter kan maken zult u er net zo hard aan meedoen. Daarbij komt dat belastingwetgeving niet alleen door pogingen om belastingontwijking te voorkomen complex wordt maar ook door te proberen om oude wetten de moderniseren. In reactie op Hans: (oftopic by the way) Ik houdt er zelf ook van om snelle auto's te rijden. Ben ik dan een aso? Ik durf te stellen dat ik veiliger rijd dan mening automobilist met een langzamere auto. Generaliseren blijft natuurlijk makkelijk!

Martin - 24 aug. 09:28

Eigenlijk hebben alle vorige schrijvers gelijk. Want bij meer regeltjes wordt de handhaving steeds moeilijker tot een bijna onmogelijke opgaaf. Hoe meer asoos er dan ook steeds weer proberen om er beter van te worden! Hoe meer fouten de fiscus ook kan maken, want houdt al die regelgeving maar eens bij!! Minder regelgeving, transparantie en duidelijkheid, geen duizenden uitzonderingen voor kleine groepen mensen. Je kunt het nu eenmaal niet iedereen naar de zin maken en DUS: Eenvoud maakt macht !!

H.C. - 21 aug. 15:25

In complexe samenleving is complexe regelgeving onvermijdelijk. Handhaving kan alleen indien de meeste mensen een zelfde normen en waarden patroon delen. Er zullen altijd a-socialen zijn, die lak hebben aan hebben aan mijn en dijn, of vinden dat "zullie" altijd hen pakken. Dat zijn in deze dus die opvoerders. De 14% maatregel is natuurlijk zinnig. Ontduiking een fact of life. Maar natuurlijk wel egoïstische asocialen.

Hans - 21 aug. 09:52

Uitstekende maatregel! Steeds weer ziijn er mensen die met allerlei ontwijkingstruc's ten koste van anderen alleen aan hun eigen voordeel denken. Jammer dat door dit soort egoïsten de regelgeving steeds weer moet worden uitgebreid. Deze komende maatregel heeft een dubbel voordeel: opvoeren van de motor wordt meestal gedaan door patsertjes die met agressief rijgedrag en veel te hoge snelheden de levens van anderen in gevaar brengen en de leefbaarheid van onze omgeving aanpassen. Goed voornemen, staatssecretaris!

Stafhorst - 21 aug. 09:19

Geeft wederom blijk van zijn onvermogen. Nederland BV steekt zich tot de nek in de schulden, de automobilist mag - uiteraard onder het mom van millieu - z'n portefuille weer trekken.

The Raven - 20 aug. 13:51

Je kunt het ook omdraaien en zeggen: als ik nou niet steeds van die complexe wetgeving maak, is de kans op ontgaan/ontduiking ook minder. Niet verschillende categorieën voor een bijtelling, maar gewoon 1 categorie of zelfs helemaal afschaffen.

Merel - 20 aug. 13:50

Wordt het niet tijd dat de Jager zich gaat bezig houden met het op orde krijgen van de belastingdienst in plaats van al deze onzinnige onzin te gan zoeken om meer belasting geld binnen te halen. Hij heeft gelijk maaris onzinnig bezig momenteel. Eerst de belastingdienst op orde en goed werkend en dan verder gaan nu zijn door onzinnige regels de meeste mensen door hun de klos met fouten die nietvoor mogen komen.

Cor M. - 20 aug. 13:22

De Jager kan zich beter gaan concentreren op de belastingdienst zodat deze weer naar verwachting gaat functioneren.

van der Steen - 20 aug. 12:31

Reageer op dit artikel

*
*
*

Plaats mijn reactie

Thema Belastingplan 2012

Welke onderwerpen uit de Fiscale agenda worden opgenomen in het Belastingplan 2012? Staatssecretaris Weekers van Financiën heeft invulling gegeven aan de volgende wetsvoorstellen.  Lees het in het thema Belastingplan 2012