Door de belastingvoordelen gaan veel Nederlanders over op een zuinige model, zoals de Toyota Prius. De schatkist loopt hierdoor een bedrag van ongeveer 34 miljoen euro mis aan inkomsten uit wegenbelasting. Wellicht moeten eigenaren van zuinige auto’s in de toekomst toch wegenbelasting gaan betalen.
Stijging
In de eerste helft van 2010 zijn er net zoveel belastingvrije auto’s verkocht in 2009. In totaal is nu een op de vijf nieuwe auto's een belastingvrij model, zo blijkt uit cijfers van branchevereniging Bovag. Verwacht wordt dat de verkoop gaat stijgen, omdat autofabrikanten sinds deze zomer belastingvrije dieselauto's aanbieden. Bij deze auto’s is het fiscale voordeel nog groter, omdat de eigenaar niet de hoge wegenbelasting hoeft te betalen. Dat scheelt tot euro 1000 per jaar. Bij zakelijke rijders zijn de auto's populair omdat ze in het 14%-bijtellingstarief vallen.
Afschaffen
Het ministerie van Financiën zegt enkel dat de interesse hun raming inderdaad overstijgt. Volgens een woordvoerder is het mogelijk dat de regeling volgend jaar wordt aangepast. Dit hangt af van het toekomstig kabinet. De VVD wil kijken of de fiscale stimulering nog wel wenselijk is. VVD-Kamerlid Anne Mulder: 'Belastingen hef je primair om inkomsten te genereren, niet om gedrag te veranderen. Want bij dat laatste krijg je een gat in de begroting als iedereen de gewenste verandering maakt.'
7 reactie(s)
J. Corsini Huizen - 20 aug. 16:36
Willem - 13 aug. 11:51
H. Klein - 13 aug. 09:00
peter heemskerk - 04 aug. 14:09
Timmerman - 04 aug. 09:42
Frans - 03 aug. 16:03
ton - 03 aug. 14:44