Want wat gaat er eigenlijk veranderen in 2013? De ANWB liet een onafhankelijk onderzoek instellen in opdracht van een aantal organisaties waaronder Bovag en de Rai Vereniging. Wat blijkt: ruim tweederde van alle nieuwe automodellen zullen door invoering van de CO2-heffing duurder uitvallen.
Milieu
U dacht dat de C02-taks een maatregel was om het milieu te sparen? Fout! Het is een belasting om de schatkist te spekken. Het kabinet beloofde eerder dat de invoering van de milieuheffing de burger geen geld zou kosten, maar olgens het onderzoek komen de totale kosten op 1,3 miljard euro. Maar zijn consumenten dan niet eerder geneigd een zuiniger model te kopen? Ook daar hakt het onderzoek op in. Het blijkt namelijk dat u liever in uw favoriete model auto blijft rijden.
Ander labeltje
De VVD kraakte de plannen een paar weken geleden al af. 'De BPM verdwijnt maar komt terug met een ander labeltje', liet Paul de Krom weten. 'Het gaat niet om het milieu maar om gewoon geld in het laatje te brengen'. ANWB-voorzitter Guido van Woerkom roept in De Telegraaf het kabinet op om af te zien van de hele maatregel.
Het ministerie van Financiën kan zich niet vinden in de uitkomsten van het onderzoek en wil de eventueel gedupeerde autogebruiker te hulp schieten. 'Mocht zich tegen alle aannames in toh een lastenverzwaring voordoen, dan passen we de tarieven aan', beloofde een woordvoerder. Dat mogen we dan maar hopen.
Bron: Bizz.nl
0 reactie(s)